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2019奔驰G63AMG提车


来源:乐橙娱乐官网 | 时间:2018-11-25

  来说都是小菜一碟。也许偶尔在农田里闲庭信步,对于TA来说才是正在的“挑战”。

  其疾如风,其徐如林,侵略如火,不动如山。梅赛德斯-AMGG63始终承载着作为一名黑暗骑士的骄傲与自尊。

  作为你的最佳拍档,梅赛德斯-AMGG63凭借强劲性能超越在全世界量产越野车中所向披靡。由表及里,步步挑战世人想象,重新定义仅属于您的超凡世界。

  8月8日晚,全新一代奔驰G级正式上市,上市车型将包括全新奔驰G500、全新AMG G63及AMG G63先型特别版。全新奔驰G 500售价为158.88万元,全新AMG G 63及AMG G 63先型特别版售价分别为219.88万元和244.88万元。

  #生来传奇#带着最纯粹的越野信仰,一路逐沙越岭,定义“硬汉”概念,成就地表上最为传奇的越野图腾。O今晚21:00,梅赛德斯-奔驰全新G级越野车 ,与心怀梦想的人为伴,共同探索并征服世界。@廖凡 任时光荏苒,唯传奇永恒。点击关注全新梅赛德斯-奔驰G级越野车发布盛会直播 O网页链接

  据海外媒体报道,全新一代奔驰G级日前已经正式下线,而美国市场的消费者则成为第一批全新奔驰G级的车主。据早前的报道宣称,它也将会在今年第三季度在国内正式上市销售,届时G 500以及G 63先型特别版车型都会引进。

  全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。

  较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

  动力方面,G 500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率为421马力,最大扭矩为610牛·米,与之匹配的是9速自动变速箱。据悉,之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。

  在今年的北京车展,梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版。与普通版车型相比,它最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅,同时保险杠进气口的设计也更加具有攻击性。

  动力方面,AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术),最大功率585马力,哪里下载网站源码峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h),官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

  如果说有哪些车是在全世界范围内收到喜爱的,那么奔驰G级绝对当仁不让。无论是俄国黑手党还是沙特皇室都酷爱大G,而且在《谍影重重》和《速度与激情》系列里也能够看到大G冷艳的身姿。

  在今年早些的时候,梅赛德斯推出了一款全新的G级轿车,但是我们仍然喜欢用G-Wagen来称呼它。虽然梅赛德斯公司旗下的产品并不是一直千篇一律,但是总的来说这些改动有些不痛不痒的。

  因此,奔驰G级一直被遗弃在烈风之中,被时间所侵蚀。不过,一款新的奔驰G级让我们看到了梅赛德斯公司的决心,或许这款新车将成为奔驰三十年来最重要的一次革新。

  新款的奔驰G级仅有五个部分继承了旧款的样式,具体包括备用车轮罩、前灯清洗喷嘴、遮阳板、门把手以及牵引杆上的按钮。

  虽然这些配置在整车上的地位没那么重要,但是奔驰G级并没有忘记它的初衷,它依然使用了传统的阶梯框架底盘,三种差动锁以及低倍率的传动系统。

  不仅如此,新款奔驰G级 提高了其离地距离,因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况,现代科技可以帮你解决任何棘手的问题,无需爆着粗口费力的使用换挡拨片,你的驾驶旅程会变得愈发绅士。

  从内饰来看,新款奔驰G级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。

  更重要的是,新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg,但整体车身比旧款要大,这对于扩大内部空间显然非常有利,相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。

  为什么奔驰G级在很多人心中,都是梦寐以求的豪车呢?或许你可以从这里找到答案。

  首先,它是一款历史悠久的车型,但是频出的新车型让我们很容易就忘记它的实际年龄。七十年代的时候,伊朗国王发出建议,希望梅赛德斯公司能够推出一款SUV。

  随后,梅赛德斯公司迅速地与奥地利军车制造商Steyr-Daimler-Puch进行了合作,出产了全新的民用与军用的“Geländewagen”——一款属于德国的越野车。

  这项大发展计划占据了戴姆勒集团十九世纪大部分的时间——驾驶着一款全新的奔驰出产的SUV行驶在德国煤田、撒哈拉沙漠以及北极圈等一系列恶劣地貌之后,戴姆勒集团终于决定在1979年正式上市发售奔驰G级系列SUV。

  就像今天的G级一样,它们仍然是坚固的代名词。长方体的车身凌驾于配有三个锁定差速器的梯状底盘上,引擎方面你可以选择梅赛德斯所有的类型。汽油版和柴油版各有三种可供你选择,尽情的享受奔驰G级带来的驾驶体验吧!

  或许你仍很难理解,为什么奔驰G级可以对如此广泛的人群有着无与伦比的吸引力,因为很少有汽车能做到这一点。

  这样一个古旧方盒子被放置在四个轮胎上,却被孩童、寡头、酋长、说唱歌手甚至是卡戴珊姐们喜欢着,是因为它具有汽车爱好者最看重的实用性,也因此奔驰G级有足够的理由被放置在“好车”的旗帜之下。

  尽管奔驰不断有新车型问世,但是G级仍然比其它的车型更受欢迎,在英国,2017年G级的销量同比增长了30%。而且用G级穿越城市水泥地的车主要比那些用来穿越潮湿浓密丛林的车主多,这也是为什么汽油版的奔驰G级销量远高于柴油版。

  在开车的时候,你必须要集中注意力。奔驰G级的悬挂装置在越野中显得格外有效,但当路面变得狭小时,你的车将会颠簸的很厉害。

  不出意料的是在没有转向辅助功能改变速度、输入以及轮胎膨胀的情况,汽车会有稍许的滚动,这样显示出了奔驰G级的年代感。关于我们们是什么歌不过这在新款G级上得到了改善,新的电子控制装置能够有效缓解这种现象的发生。

  而且奔驰G级虽然看上去有些迟缓,但是性能方面格外优秀,百公里加速仅需8.9秒,最高时速能够达到200Km/h。在奔驰G63中,百公里加速时间缩短到了5.4秒,最高时速也提升到了200Km/h以上。而至于以大功率出名的十二缸引擎奔驰G65来说,在其内启动时仿佛就像坐在大炮上被发射出去一般。

  另外值得赞叹的就是奔驰G级的越野能力,它可以征服泥浆、冲击沙丘,去到地球上的任何一个地方,而越野时至今日仍是奔驰G级的重要代名词。

  你只需要向它发出指示,奔驰G级就可以带给你完美的驾驶体验以及细节控制。但需要小心冰路面,毕竟将一个2.5吨重的硬块放在光滑表面上滑行可不是一个好的选择。

  在奔驰G级上你还可以像抓宠物小精灵一般探索不同的功能,但是对于行驶中的司机来说,这可能有些不够友好。操作界面比想象中的要小,很容易找到你需要的正确位置,特别是侧面指示器。这意味对奔驰G级来说,摆脱堵塞的交通干线将会是非常轻松的事,毕竟它也不希望卡在车流中隐藏自己的锋芒。

  不仅如此,你可以在奔驰G级上配备很多很酷的配件,十二缸引擎、高档皮革座椅或是优质的立体声音响都会使你的爱车脱颖而出。同时厚实的备用轮胎也会使你的奔驰大G显得格外霸气侧漏。

  最后一提奔驰G级的车门,它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了,“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音,虽说这只是一项小的不同,但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。

  随着新款奔驰G级的发布,将会有更多的细节被我们知晓,那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢?让我们拭目以待吧!